仕様
型式番号 :
WLS101
原産地 :
シャンシー、中国
MOQ :
1pc
支払の言葉 :
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :
20000pcs/month
受渡し時間 :
3-7仕事日
包装の細部 :
それぞれに1つの小さいカートンがある
光源 :
極度の明るいLED
色 :
赤い、緑
材料 :
ポリカーボネート、衝撃抵抗、反紫外線の、塩および塵の自己防衛
働くモード :
安定した
可視性 :
6-7KM
ピーク強度 :
400-600cd
防水 :
IP67
太陽電池パネル :
単核症
電池 :
LiFePO4電池
土台 :
4pcsボルト
保証 :
3年
適用 :
空港のためのアプローチの照明装置
記述

空港WLS-101のためのアプローチの照明装置


操縦者を助けることアプローチの照明装置(かALS)上陸の安全をする最初の視覚徴候である。システムは異なったタイプのライトのセットから成っている。それらは点滅するか、または安定した白い色、単方向である。その構造および働く状態は空港によって異なっている。アプローチの照明装置は走路前に、主関数走路の方向を示すことである常にある。

空港走路のアプローチの照明装置IP67は反紫外線を防水する

 

利点


  • 携帯用か固定適用のために設計されている
  • 高圧ケーブルおよび球根の変更無しの高度LEDの光学
  • FAAのICAOの標準に従いなさい
  • 取付け、形成し、維持すること容易
  • 太陽エネルギーの365日を作動させる
  • 、ACのDCの選択太陽

取付け及び維持


ケーブルは、格子WelandSignalTMの太陽アプローチの照明を取付けるように要求されない。完全な離着陸場の照明装置の取付けは1か月またはより少しだけ取る。維持および取付けはローカル人々によって扱うことができる。私達は空港エンジニアかプロジェクターに手動guiderおよびオンライン ビデオ個人指導および修理材料を提供する。

WelandSignalTMは維持を容易にする。エンジニアはコントローラーを通して空港ですべてのライトの働く状態を点検する。ライトの電圧、色、電池の失敗ははっきり把握される。

空港走路のアプローチの照明装置IP67は反紫外線を防水する

タイプのアプローチの照明装置


少数のタイプのICAO (国際民間航空機関)によって確認されるALSシステムがある。但し、今日の離着陸場の照明製造者はアプローチの照明装置の大いにより多くの変化を提供する。殆んどは高輝度ALSである。

マッレス・ヴェノスタは媒体強度のアプローチの照明装置である。それは走路の直線の表示燈(そのようなシステムはMALSRと呼ばれる)または配列された標識燈(MALSF)を含むかもしれない

サラソウジュは短いアプローチの照明装置である。簡単だったサラソウジュはSSALSと呼ばれる。SSALSは–マッレス・ヴェノスタとして–走路の直線の表示燈(SSALR)または配列された標識燈(SSALF)を含むかもしれない

ODALSは全方向性のアプローチの照明装置である

ALSFは配列された標識燈が付いているアプローチの照明装置である。2つのタイプのALSFが– ALSF-1およびALSF-2ある。その間の相違はアプローチ ライトの配列総計であり。

ICAO HIALS – ICAO迎合的な高輝度のアプローチの照明装置。それらはまた2つの構成– ICAO-1 HIALSおよびICAO-2 HIALS入って来ている。

 

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供給の能力 :
20000pcs/month
受渡し時間 :
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Shaanxi Weland Signal Technology Co.Ltd

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4 年数
ありがとうございました 2009
事業形態 :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Seller
主な製品 :
, ,
年間総額 :
6000000-7000000
従業員数 :
120~150
認証レベル :
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