仕様
モデル番号 :
BYD ZC-QCG59A
産地 :
中国広東省
最低注文量 :
1
支払条件 :
T/T
供給能力 :
1000
配達時間 :
15-25work幾日
パッケージの詳細 :
木製の箱
ディスプレイ :
タッチスクリーン
電源 :
AC 220V/50Hz
関数 :
訓練 と シミュレーション
保証 :
1 年
応用 :
自動車 訓練
定数電源 :
1.5kw
言語 :
オーダーメイド
記述

BYD自動車新エネルギー車両モーターと制御システムの組立と試験教育プラットフォーム

1製品概要と基本機能

これは自動車の組み立てとテスト教育プラットフォーム特別に新エネルギー車両のモーターと制御システムに設計され,車両モーター制御器と高圧電源配送箱を統合している.常磁気同期モーター (PMSM) の動作状態の実証と標準信号検出を可能にしますオシロコープにより,利用者は三相電流の波形と解析信号を測定できます.3相恒磁交流同期モーター,最大トルク310 N · m,名乗電力は80 kW,ピーク速度は12,000rpm.固定速率の単速トランスミッション(総減速比: 9.266) で,新エネルギー車両のパワーライン構造を正確に複製します.

2モジュラルの部品と安全機能

について自動車の組み立てとテスト教育プラットフォーム主要なモジュールから構成され,動力系分解訓練ベンチ,インテリジェントデータ取得と検出ユニットそして駆動エネルギー供給プラットフォーム高電圧および低電圧の通信ケーブルで支えられ,作業面は5mm 防滑隔熱マットパネルは高品質のステンレス鋼耐腐食性,清掃の容易さ,高い負荷容量モーター・トランスミッション分離リードスクリューメカニズムそして360°回転可能なトランスミッション構造安全で効率的な組み立て/解体作業を保証し,手作業のリスクを最小限に抑える.

3革新的デザインと訓練の利点

  • 迅速分離メカニズム: リードスクリューシステムにより,エンジンのトランスミッションが迅速に切断され,運用上の危険性が軽減されます.
  • リアルタイム診断: 障害分析のためにモーター動作中に三相電流と解析信号の測定を可能にします.
  • 高精度パラメータ: モーターは最大功率160kWで,最初の減速比は3.217で,最終駆動比は2.880リアルな車両条件をシミュレーションする
  • 耐久 的 な 建築: 239mm の軸の中心距離と高電圧ケーブルと回転メカニズムが組み合わせられ,集中訓練のための堅牢なパフォーマンスを保証します.

これは自動車の組み立てとテスト教育プラットフォーム専門学校や技術訓練センターに最適で,NEVのパワートレインの組み立て,テスト,保守教育のための包括的なソリューションを提供します.

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よくある質問

Q1: 取引会社か製造会社ですか?
私たちは製造業者であり,我々の設備は品質上優れ,価格も合理的です.

Q2: 工場を訪問してもいいですか?
はい,私たちの工場へようこそ,私たちの工場は,中国の広州市にあります. それは広州バイユン空港近く,非常に便利にここに来る.

Q3:品質を保証するには?
私たちの技術者はこの業界の専門家です. 各組立部品には,機器の安定した動作を確保するためのコントローラがあります.

Q4: 保証期間と配達期間は何ですか?
保証期間:12ヶ月 配達期間:通常30日

Q5: 支払い条件は?
50%先払い,出荷前に残高,T/T,現金で受け入れる.

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Guangdong Zhongcai Education Equipment Co., Ltd.

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1 年数
guangzhou
ありがとうございました 2014
主な製品 :
, ,
年間総額 :
2Million-3Million
従業員数 :
50~100
認証レベル :
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