8982054760 8 98205476 0 フロントブレーキパワーチャーム組成 ISUZU NQR90
パーツNo | 8982054760 |
OEM番号 | 8982054760 8 98205476 0 |
記述 | 前のブレーキ動力室 |
モデル | ISUZU NQR90 |
8982054760 8 98205476 0 フロントブレーキパワーキャバクラ ISUZU NQR90
詳細:
部分NO | オーマイン・NO | 部品名 | モデル |
WW80001 | 8972536510 9516306660 | ストックアブソーサー ISUZU NQR 71/66 | ISUZU NQR 71/66 |
9516306650 | ショック吸収 FRT | NPR NKR 600P | |
WW80002 | 5516300260 | ストックアブソーサー 後部 BOGDAN | BOGDAN A-091/092 について |
WW80003 | 8972536170 | ストックアブソーサの前面 | 4HG1 |
WW80004 | 8972536180 | ショックアブソーバー前部ABS | 4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80005 | トークストアボルト | トークストアボルト | ボグダン |
WW80006 | 9513616022 | スプリングボルト d=16 | ボグダン&アイズズ |
WW80007 | 8980114880 | スプリングボルト d=18 | ボグダン&アイズズ |
WW80008 | トルック棒ゴムブッシュ | トルック棒ゴムブッシュ | ボグダン |
WW80009 | 8971846991 8941185880 | サイレントブロック 16 (1/2) | ボグダン&アイズズ |
WW80009-PU | サイレントブロック 16 PU (1/2) | サイレントブロック 16 PU (1/2) | サイレントブロック 16 PU (1/2) |
WW80009-RU | サイレントブロック 16 ゴム (1/2) | サイレントブロック 16 ゴム (1/2) | サイレントブロック 16 ゴム (1/2) |
WW80010 | 8970748260 | サイレントブロック 18 (1/2) | ボグダン&アイズズ |
WW80011 | 8970815860 | サイレントブロック 18 | ボグダン&アイズズ |
WW80011-PU | 8970815860-PU | サイレントブロックPU (18) | サイレントブロックPU (18) |
WW80011-RU | 8970815860-RU | サイレントブロックゴム (18) | サイレントブロックゴム (18) |
WW80012 | 8941303540 | サイレントブロック 16 | ボグダン&アイズズ |
WW80012-PU | 8941303540-PU | サイレントブロックPU (16) | サイレントブロックPU (16) |
WW80012-RU | 8941303540-RU | サイレントブロックゴム (16) | サイレントブロックゴム (16) |
WW80013 | 8970895560 | スタビライザーゴムボッシュ (下部,大きい) | ボグダン&アイズズ |
WW80014 | 5-87830979-PT | KING PIN KIT コッパー ブッシュ | ボグダン&アイズズ |
WW80015 | 8971370940 | ハブナッツの後ろ | ボグダン&アイズズ |
WW80016 L | 8980079070 8973598100 | 車輪ナッツ 後部左 M25*1.5 M41*25 (WW80060/59向け) | ボグダン&アイズズ |
WW80016 R | 8973598100 | 車輪ナッツ 後部右 M25*1.5 R (WW80060/59向け) | ボグダン&アイズズ |
WW80017 | 9091105220 | 車輪ナッツ 後部/前部 M22*1.5 M41*25 内側 (WW80061) | ボグダン&アイズズ |
WW80018 L | 8973598100 | 車輪ナッツ 後方左幅 M30*1.5 M41*25 (WW80060 L) | ボグダン&アイズズ |
WW80019 L | 8-97359808-0 試聴する | 車輪ナッツ 前左 M20*1.5 M41*25 (WW80061 L) | ボグダン&アイズズ |
WW80019 R | 8-97359807-0 オーケー | 車輪ナッツ前右 M20*1.5 M41*25 (WW80061 Rについて) | ボグダン&アイズズ |
WW80020 | 8942473571 | ハブナッツ前面 | ボグダン&アイズズ |
WW80021 | 8972336670 | 輪盤 | ボグダン&アイズズ |
WW80022 | WW80022 | ホイールキー 41 | ボグダン&アイズズ |
WW80023 | 8973601010 | フロントハブキャップ | ボグダン&アイズズ |
WW80024 | 8972225100 | ロープの左端 | ボグダン&アイズズ |
WW80025 | 8972225090 | ワイストッドの右端 | ボグダン&アイズズ |
WW80026-A | 8973886510 8971365740 | 水力補助方向付け | 4HG1 |
WW80026-B | 8973886510 | 水力補助方向付け | 4HG1 |
8970788790 | 8970788790 | ポンプ ASM,OIL P/S | NPR 4BC2 |
WW80027 | 8944223804 | 前のスプリングストップ | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80027-ZS | 8944223804 | 前のスプリングストップ | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80028 | 8972543870 | スプリングストップ ISUZU | ISUZU NKR57, NPR,NQR |
WW80029 | トルク棒のピン | トルク棒のピン | ボグダン |
WW80030 | 8972107712 | ステアリング指輪 左 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80031 | 8971476360 | 結びつけるタイストッド | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80032 | 9000936090 | ハブベアリング 後部 28680/22 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80033 | 8971229380 | ハブベアリング 後部内側30213 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80034 | 8981712540 | ハブベアリング 前部内側 32210 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80035 | 9000931720 | ハブベアリング 前面外 32207 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
空気ブレーキシステムの動作:
ブレーキペダルを押すとブレーキバルブが開き,圧縮空気がブレーキ室に入ります.
ブレーキバルブは3つの通路からなる.
1. 空気吸入
2排気
3ブレーキ室
ブレーキペダルを押すと,排気孔が閉まり,空気の入口が開き,圧縮空気が部屋に戻ります.戻るストロークの間,排気孔が開き,吸入口は閉まり,使用空気は大気に流されます.このシステムは,空気ブレーキシステムに空気供給が失敗した場合に使用できる緊急機械ブレーキを装備しており,これは空気補助水力ブレーキシステムと呼ばれます.
30/30型ブレーキ室の完全な組成
30/30ブレーキ室は,8インチブレーキ室とも呼ばれ,最も一般的なブレーキ室である.この室の上部はサービスサイドである.トラクターのブレーキペダルを踏むと起動します. 春のブレーキ室または緊急ブレーキ室は,春のブレーキを解放するために充電されます. これはブレーキを保持します. あなたが正しい部屋を持っていることを確認するために,8インチであることを確認してください..
工場用エアブレーキスプリングとサービスブレーキチェンジ
ブレーキ室は長引か普通引かですか?
長いストークのブレーキ・チャンバーか 普通のブレーキ・チャンバーか 判断するには,ブレーキ・ホースがブレーキ・チャンバーに螺旋する穴を見ます.
接続ポートが丸い場合は,これは短または通常のストローク室になります.
短時間ブレーキ室
丸い接続ではなく,四角形の接続がある場合,あなたは長いストックブレーキ室を必要とします.
長いストロックのブレーキ室の識別
よくある質問
1Q:あなたの支払い条件は何ですか?
A:T/T 30%を預金として,そして配達前70%です.私たちはあなたの支払い前に,梱包リストと製品の写真を送信します.
2Q:あなたはMOQ要求を持っていますか?
A: MOQ 要求はありません. 私たちは ISUZU トラック用スペアパーツの卸売業者です.
3Q: 配達時間は?
A: 配送は,倉庫に依存します. 商品が在庫であれば,7日以内に配送できます. 注文する必要がある商品の配送は20-45日間です.
4Q:あなたはサンプルに従って生産できますか?
A: 顧客のサンプル歓迎です. 私たちはあなたのサンプルに従って特定の製品を生産することができます.
5Q: 大量に注文すれば,より安値がもらえますか?
A:はい,より安い価格で,より大きな注文量です.