仕様
原産地 :
中国
型式番号 :
カスタマイズされる
MOQ :
交渉可能
包装の細部 :
ストリップが付いているプラスチック フィルムそして覆いによって詰められる
受渡し時間 :
顧客の要求に従って
支払の言葉 :
交渉可能
供給の能力 :
強い生産能力
研究開発 :
専門R & Dのチーム
製造業 :
社内に
生産ラインの機能 :
改善
装置 :
オートメーション
ロジスティクス :
Hoist/KBK/AGV等。
高い :
アセンブリ次元の正確さ
テスト :
監査等。
部分 :
CKD/SKD
記述

ボディ・ウェルディング・ショップ


CEIは 自動車の構造基盤に スタンプされた金属部品を変換する 総合的な車体工房工学を専門としています精密な位置付け装置を統合しています自動輸送機器や多プロセスの結合技術により,BIW (ボディインホワイト) やカックピット,軸,フレームを含む重要な構造部品を組み立てます.抵抗溶接によってカーの安全性と耐久性の核となる 高強度金属骨格を作り出します 自動車の安全性と耐久性の核となる 高強度金属骨格を作り出します各組立プロセスは,生産効率と材料利用を最適化しながら,正確なOEM仕様を満たすために設計されています.


投資効率を最大にするためのカスタマイズされた自動化ソリューション


カーソリー・ショップの運用に必要な資本投資は,異なる車両部品の加工深さや自動化レベルによって大きく異なります.CEIのエンジニアリングチームは,手動技術と技術技術との間に最適なバランスを決定するために,詳細な製造可行性分析を行います.半自動化と完全にロボット化プロセスです サイドパネルや底部のような 大量の構造部品では 適応型追跡システムを持つロボット溶接セルを導入します専門分野では,精密なジグリングを備えた半自動作業ステーションが使用されます.品質の安定性,労働効率の 最高の組み合わせを提供する 自動化レベルを推奨しますモデル変更に対する長期的柔軟性.


次世代の車両構造のための高度な結合技術


現代の車両アーキテクチャは,ますます洗練された結合方法論を必要としています.CEIの車体工房ソリューションには以下が含まれます.

  • リアルタイム品質モニタリングを備えた適応性抵抗溶接システム
  • 高強度アルミニウム接頭のためのレーザーハイブリッド溶接
  • 混合材料用フロードリールスクリュー (FDS)
  • 強化された硬さのためにロボットによる配分による構造粘着剤


私たちは特に電気自動車のプラットフォームに必要な 多材料結合戦略で優れています アルミニウム,高強度鋼,複合材料が信頼性のある統合が必要ですラインでの測定システムと 非破壊的なテストプロトコルは 塗装工場に進む前に 厳格な安全基準を満たすすべての関節を保証します.


未来に備えられる車体工房の計画と実施


CEIは,初期プロセス計画から 完全な生産の展開まで, 完全なターンキーの車体工場ソリューションを提供しています.サイクルの時間や材料の流れを検証するためのデジタルツインシミュレーション電気自動車に移行するメーカーのために 柔軟なボディワークショップを設計し ユニボディとスケートボードの シャシの両方に対応します大量乗用車から商用トラックまで専門知識があります,CEIはドイツの工学精度をコスト効率の良い製造原理と組み合わせた車体工房ソリューションを提供しています.顧客が生産の卓越性と 競争力のある単位経済性を 達成することを保証します.

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Guangzhou Kinte Electric Industrial Co., LTD

Verified Supplier
4 年数
guangzhou
ありがとうございました 1958
事業形態 :
Manufacturer, Exporter
主な製品 :
, ,
年間総額 :
300000000-500000000
従業員数 :
2500~2800
認証レベル :
Verified Supplier
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