工場価格 ディーゼルエンジンのシリンダーブロック 4946586 5302096 DCEC ISDE 6 シリンダーエンジンブロック QSB67

商業用またはレクリエーション用のための Cummins® QSB6.7 船舶推進装置

6.7推進エンジンは"標準"または"スリムライン"モデルで利用可能.このエンジンは直列,6.7L6シリンダー,4ストークディーゼルエンジンである.ターボ充電とアフタークーリング.250hpから 550hpまでこのバージョンのHPは355hpで,このバージョンのHPは425hpである.

特徴 と 益

• エンジンデザイン 完全に対応したターボチャージャーと 24バルブ新型シリンダーヘッドで 業界トップのパワー密度を実現する船舶の性能を最大化し,SmartCraft ®電子機器による包括的な船舶診断情報にアクセスするカミンス・キャプテン・ブリーフィングとグローバル・サービス・ネットワークによって
• 燃料システム 熱化部品を備えたボッシュHPCRは,ケロシンやJP8/JP5などの代替燃料を安全に操作する.静かな動作,イオン時の騒音の80%削減を含む.社交 的 な 生活 が 強化 さ れ て いる の は,煙 を 排除 し,ボート に 乗る 経験 を 改善 する.
• 潤滑システム 前部に設置されたフィルター.ULSD燃料を使用した場合,オイルサービス間隔は500時間まで増加
• 冷却システム 単回路で低温の冷却後には2つのキル冷却器の必要性がなくなり,排出量が減少します.管と殻の熱交換器は,最小限の保守要件で,優れた耐久性と使用しやすさを備えるように設計されています. ラジエータ冷却配置のために利用可能なファンドライブ
• 空気吸入システム 新型ウォーカー空気フィルタ 騒音を大幅に減らす
• 排気システム 低表面温度,安全性,性能向上のために,鋳水冷却排気管
• 電気システム 12Vと24V,隔離されたおよび隔離されていないシステム,利用可能
• エレクトロニクス 24V 量子システム 電子機器は,実証されたECMを搭載し,燃料消費量,作業サイクル,エンジン負荷,速度などの動作パラメータを監視し,診断も提供します.予報と完全なエンジン保護装置の複雑さを減らすために,すべての船舶の接続のための簡素化された電気顧客インターフェースボックス
• 認証 準準準準準準準準準準準国際分類協会 (IACS) とSOLASの要件を満たすために設計された必要なクラス承認の完全なリストをあなたの地元のカミンズ専門家に相談してください.

製品の特徴:

製品写真:

梱包:

輸送:

FAQ:

Q1: サンプルごとに生産できますか?
A: はい,我々はあなたのサンプルまたは技術的な図面に応じて生産することができます. 我々は非常に専門的な技術チームを持っています. 我々は,模具とフィクチャーを構築することができます.
Q2: あなたの支払い条件は何ですか?
A: ストック品の場合,迅速な送料の全額支払いを推奨します. 商品が生産する必要がある場合は,T/T 30%を預金として,配達前に休憩します.

商品とパッケージの写真をチェックして残金を支払う前に
Q3:あなたのパッケージは何ですか?
A: 商品によって異なります. 軽重貨の場合は,通常は中性茶色の箱に荷物を詰めます. 重貨または大品の場合,パレットまたは木箱で詰めます.また,我々はあなたの要求に応じてあなたのバンドのためにカスタマイズされたパッケージすることができます.
Q4: 配送条件は?
A: EXW,FOB,CFR,CIF
Q5: 配達時間はどれくらいですか?

A: 一般的に,もし私たちがストックを持っている場合,商品はあなたの支払い後1-3日後に配達することができます.具体的な配達時間は,注文量によって異なります.
Q6:サンプル注文は受け入れるのですか?
A:はい,もちろんです.部品が在庫ならサンプルを供給できます.
Q7: 配達前に全ての商品をテストしていますか?
A: はい,我々は配達前に100%テスト,我々は厳格な品質管理方針を持っています.
Q8:どの貨物を供給できますか?
A: 海上,航空,列車,急便 (DHL,FEDEX,TNT,UPS,EMSなど)