吉利几何A スチールアルミ合金 シルバーブラック メカニカルステアリング クロスバーアセンブリ
説明:
I. はじめに
注目の電気自動車として、そのメカニカルステアリングホイールとクロスバーアセンブリは、正確な制御と安定した運転を保証するための重要なコンポーネントの1つです。
II. 設計と構造
1. よく設計されたメカニカルステアリングは、高度なエンジニアリング技術を採用し、ステアリング操作の感度と精度を確保しています。
2. クロスバーアセンブリの構造は頑丈で耐久性があり、さまざまな路面状況下でのストレスや衝撃に耐えることができます。
III. パフォーマンスの利点
1. 優れたステアリング応答性を提供し、ドライバーが車両を制御する際に迅速かつ正確に方向転換できるようにします。
2. ステアリングの遊びを効果的に減らし、ステアリングの動きをよりコンパクトで直接的にします。
IV. 信頼性と耐久性
1. 厳格なテストと検証の後、あらゆる過酷な条件下で安定した性能を保証します。
2. 高品質な材料と高度な製造プロセスを選択することで、耐用年数を延ばし、メンテナンスコストを削減します。
V. 適応性と互換性
1. 吉利几何Aの全体的なシャーシ構造に完全に適合し、他のコンポーネントと連携して優れた制御バランスを実現します。
2. 車両の電子システムとシームレスに接続し、ドライバーにインテリジェントなステアリングアシスト機能を提供できます。
VI. 概要
吉利几何Aのクロスバーアセンブリを備えたメカニカルステアリングは、洗練されたデザイン、優れた性能、信頼性の高い品質により、ドライバーに安全で快適、そして楽しい運転体験をもたらします。都市の街路でも高速道路でも、自由に運転する喜びを味わうことができます。
用途:
ステアリングホイールが回転すると、ステアリングホイールの動きは、ステアリングコラムアセンブリを介してクロスバーアセンブリを備えたメカニカルステアリングギアの入力シャフトに伝達されます。入力シャフトは、ステアリングホイールの左右の回転運動を、ギアリングとラックを介してラックの往復直線運動に変換し、ラックを左右に動かし、次に横ロッドの内側と外側のステアリングを駆動します。次に、クロスレバーは動きをステアリングナックルに伝達し、ステアリングナックルがホイールをひねり、車両のステアリングを実現します。
ステアリングレバーの機能は、車の左右のステアリングアームを接続することです。一方では、2つのホイールを同期して回転させることができ、他方では、フロントビームを調整することができ、車の直進安定性、ハンドリング、および車の正常な摩耗を確保するために非常に重要です。これは、車のステアリングシステムの主要コンポーネントの1つであり、タイヤの安定性、安全性、および耐用年数に直接影響します。
さらに、吉利几何Aは電子パワーステアリングシステムを使用する場合があり、クロスバーアセンブリを備えたステアリングデバイスは、電子制御システムと連携して動作します。電子制御システムは、速度、トルク、およびその他のセンサー信号に応じて、リアルタイムでパワーのサイズを調整し、低速での軽いステアリングを提供し、高速での安定した信頼性の高い制御性能を確保します。
仕様:
色 |
ブラック、シルバー |
材質 |
スチールとアルミニウム合金 |
タイプ |
車の内装 |
用途 |
車内、内装 |
製品名 |
クロスバーアセンブリ付きメカニカルステアリング |
パッケージ |
カートン包装 |
機能 |
ステアリングギアの力と動きの出力は、ステアリングナックルに伝達され、車両のステアリングを実現します。 |
車種 |
吉利几何A |
特徴の利点:
• 正確なステアリング制御:ステアリング操作をより正確に伝達し、車両のステアリングをより正確で安定させ、制御性能の向上に役立ちます。
• さまざまな路面状況への適応:さまざまな路面状況下でのステアリングシステムの信頼性と柔軟性を確保し、車両がさまざまな運転条件下で安定したステアリングを実現できるようにします。
• フロントビーム機能の調整:クロスロッドを介してフロントビームを調整でき、ホイールの位置決めパラメータを最適化し、タイヤの摩耗を減らし、タイヤの耐用年数を延ばし、車両の運転安定性と直進走行能力を向上させるのに役立ちます。
• 全体的なサスペンションシステムとの連携:車両のサスペンションシステムと連携して、車両のハンドリングと快適性を維持します。

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