車の名前 | GAC Aion Sの電気自動車 |
LXWXH (mm) | 4768X1880X1545 |
ホイールベース(mm) | 2750 |
トランクの容積(l) | 453 |
力電池のタイプ | リチウムlronは電池をリン酸で処理する |
電池容量(KWH) | 60 |
広範囲の働く状態(km)の下の巡航の範囲 | 460 |
DC速い充満時間 | ≤47分(30%からの80%@100kWへのSOC) |
モーター タイプ | 永久マグネット同期電動機 |
モーター ピーク期の電力(kW) | 100 |
モーター ピーク トルク(N.m) | 225 |
前後懸濁液 | 前部Macphersonの独立した懸濁液/後部ねじりのビーム |
操向システム | EPSの電力の操向システム |
ブレーキ システム | 前部はディスク1後部ディスクを換気した |
操向システム | 電気 |
ハンド ブレーキ | 電気 |
ブレーキ システム | dsic前部disc+Rear |
タイヤのサイズ | R17 |
エアバッグ | 4 |
ABS (アンチロック ブレーキ システム) | はい |
ESC (電子安定性の制御システム) | はい |
巡航制御 | 常態 |
ハンドル | 多機能 |
座席材料 | 革 |
内部色 | ライト |
運転席の調節 | マニュアル |
副操縦士の座席調節 | マニュアル |
タッチ画面 | はい |
車の催し物システム | はい |
エアコン | 自動 |
ヘッドライト | LED |
昼間ライト | LED |
前窓 | Electric+Oneの主に持ち上がること |
後部窓 | Electric+Oneの主に持ち上がること |
外部のバック ミラー | 電気調節 |