製品名:速度の調節可能な太陽電池力はトラックの駐車のエアコンの眠る人のクーラーを統合した
1. 駐車エアコンの主要な指示:
- 電池式の駐車のエアコンは車の元のACシステムから独立した車の補助ACシステムである。
- 私達のモデルFT-TAC-PI01駐車エアコンは車電池か太陽電池によってエンジンが動くか、または停止している時はいつでも動力を与えられ、独立を働ける。それは12V力を使用し、トラックが再始動することができることを保障するべき電圧保護がある。
- 昼間では車が動いているとき駐車のクーラーのを使用して元のACシステムとともに冷却の効果を改善できる。夜では、車が駐車しているとき夜通しの残りに運転者に冷却の環境を提供するために、クーラーを駐車することは独立働くことができる。
- 広い応用範囲:6-8sqm冷却スペースが付いている軽く及び頑丈なトラック、建設機械、農業機械、移動式研修会および他の装置。
2. 私達の駐車のエアコンの細部のイメージそして主要なコンポーネント:
1つのセットのトラックのタクシーの駐車のエアコンの統合されたタイプは1 AC単位、配線および管のリモート・コントロール密封剤のゴムからおよびブラケットを下の映像の提示として取付けるために成っている
3. monoblockの駐車のエアコンの主要な変数:
モデル | FT-TAC-PI01 |
評価される電圧 | DC12V |
電圧保護 | 10V |
評価される流れ | 60-80A |
評価される入力 | 850W |
評価される冷却容量 | 1000-2800W |
冷却剤 | R134a |
注入の容積 | 600g |
気流 | 600 m3/h |
圧縮機 | DCスクロール周波数変換 |
プロダクトの次元 | 970*720*165mm |
重量 | 35kgs |
4. 1つの時間の速い取付け
JUKOOLの駐車のエアコンの5.Applications
駐車のエアコンはトラック、キャラバン、フォークリフト、クレーンおよび他の農業機械の構造機械のような小さい小屋が付いているあらゆる車のために等広く利用される。
6. 駐車のエアコンのBenefiary:燃料、節約のエネルギー
駐車のエアコンの適度な使用はAC使用によって引き起こされる燃料消費料量を明らかに救うことができる。
ディーゼル価格 | 燃料消費料量 | アイドル時間 | 1年ごとの平均使用法 |
$1.3/L | 3.5L/h | 平均8h/day | 180days |
低燃費:$1.3L * 3.5l/h *8h*180days=USD6652.00/year |
7. 私達のAdvatanges
私達製造業者およびより少ない故障率および高い現在の抵抗容量がある統合されたスクロール タイプ圧縮機を使用するため。
私達の駐車のエアコンを保障することに安定したがあり、良質、私達はコンデンサーの単位、拡張弁、およびコネクターのためのよりよい部品を選ぶ。
8. パッキングおよび出荷:
普通パレットによってカーボン箱、そしてパックと詰まっている私達
郵送物のために私達は完全なサプライ チェーン、私達の工場からの顧客の工場への開始を整理してもいい。そしてまた私達は通関手続きおよびローカル交通機関をするために顧客を支える。
出荷方法は世界中に列車で、海によって、空気によって行う場合もある。
9. 私達のサービス:
- 形式的な技術的な提案およびテクニカル サポートを持つサポート顧客
- 4時間の応答
- 私達のプロダクトを参照する問題を解決するサポート顧客
- 問題が去らなかったまで取付けおよび売り上げ後のサービスのための習慣に続きなさい
- 生命時間の私達のプロダクトと関連している問題を解決するサポート顧客
10. FAQ:
Q:どの適用で駐車エアコン使用されるできるか。
:私達の駐車の空気状態はトラック、掘削機、フォークリフト、キャラバン、農業の機械類等のような封じられた小屋が付いているすべての車のために適している。私達のエアコンは車の電池によって直接動力を与えることができる。それは私達の駐車のエアコンが涼しい空気を提供し続けることができる車エンジンを停止することを意味する。それは燃料消費料量を減らしている助ける。
Q:私達の駐車のエアコンの定常電圧は何であるか。
:私達の駐車のエアコンはDCの電気圧縮機を採用すると同時に、DC12VかDC24Vの下で働くことができる。それはそれらが車の電池によって直接動力を与えることができることを意味する。各タイプの駐車のエアコンのために、ユーザーは12Vモデルか24Vモデルを選ぶことができる。ユーザーは互いによって交換することができないので12Vおよび24Vモデルの間の選択のために非常に注意深いべきである。
Q:私達の駐車のエアコンの冷却剤容量は何であるか。
:私達の駐車のエアコンのための3つの働くモードがある:Ecoモード、標準的な冷却モードおよび強い冷却モード。働くモードはユーザーによって選ぶことができる。3つの働くモードの冷却剤容量は異なっている。テーブルは下の細部を示したものだ。
Ecoモード | 標準的な冷却モード | 強い冷却モード | |
割れたタイプ(箱モデル) 12V | 1000W (3413のBTU) | 2000W (6826のBTU) | 2800W (9556のBTU) |
割れたタイプ(箱モデル) 24V | 1000W (3413のBTU) | 2000W (6826のBTU) | 3000W (10239のBTU) |
割れたタイプ(バックパック モデル) 12V | 1000W (3413のBTU) | 2000W (6826のBTU) | 2800W (9556のBTU) |
割れたタイプ(バックパック モデル) 24V | 1000W (3413のBTU) | 2000W (6826のBTU) | 3000W (10239のBTU) |
密集したタイプ(屋根の台紙モデル) 12V | 1000W (3413のBTU) | 2000W (6826のBTU) | 2800W (9556のBTU) |
密集したタイプ(屋根の台紙モデル) 24V | 1000W (3413のBTU) | 2000W (6826のBTU) | 3000W (10239のBTU) |
圧縮機は達するユーザーが置いたターゲット温度に周囲温度まで働き続けるまたは空気出口の温度は4℃に達する。
Q:私達のエアコンのわずかな力は何であるか。
:
わずかな力 | |
割れたタイプ(箱モデル) 12V | 800W |
割れたタイプ(箱モデル) 24V | 960W |
割れたタイプ(バックパック モデル) 12V | 800W |
割れたタイプ(バックパック モデル) 24V | 960W |
密集したタイプ(屋根の台紙モデル) 12V | 800W |
密集したタイプ(屋根の台紙モデル) 24V | 960W |
Q:私達の駐車のエアコンが働いている場合どの位流れが消費されるか。
:異なった働くモードでは、エアコンによって消費される流れはまた異なったモードの圧縮機の速度が異なっているので変わる。テーブルは下の細部を示したものだ。
Ecoモード | 標準的な冷却モード | 強い冷却モード | |
割れたタイプ(箱モデル) 12V | 40A | 57A | 70A |
割れたタイプ(箱モデル) 24V | 12A | 27A | 42A |
割れたタイプ(バックパック モデル) 12V | 40A | 57A | 70A |
割れたタイプ(バックパック モデル) 24V | 12A | 27A | 42A |
密集したタイプ(屋根の台紙モデル) 12V | 40A | 57A | 70A |
密集したタイプ(屋根の台紙モデル) 24V | 12A | 27A | 42A |
Q:駐車がエアコンどの位できるか私の車の電池を使用し続けるためにか。
:それはあなたがあなたが置くターゲット温度選ぶエアコンのモードを働かせるあなたの車によって装備されている電池の容量によって決まり。ターゲット温度が達されたら、圧縮機は働くモードがユーザーによって置かれる問題を働かせないことを止めることに親切に思い出させなさい。
例1:12V/100Ah電池、強い冷却モード、時間の50%の圧縮機の仕事はランニングの2.8h (100Ah/70A/50%=2.8)のまわりで、支えることができる。
例2:24V/180Ah電池、標準的な冷却モード、時間の70%の圧縮機の仕事はランニングの9.5h (180Ah/27A/70%=9.5)のまわりで、支えることができる。
Q:私達の駐車のエアコンのサイズそして重量は何であるか。
:
屋外の単位 (コンデンサーの単位) |
屋内単位 (蒸化器の単位) |
|
割れたタイプ(箱モデル) |
550*240*400mm 17KG |
460*160*320mm 5.5KG |
割れたタイプ(バックパック モデル) |
660*490*210mm 21KG |
460*160*320mm 5.5KG |
密集したタイプ(屋根の台紙モデル) |
500*336*114mm (屋内部分) 970*720*165mm (屋外の部分) 35KG |
Q:それをつける前に私達の駐車のエアコンに冷却するオイルを加えることをユーザーのニーズか。
:ユーザーは私達の工場の加えられた冷却するオイルであるすべてのエアコンの避難所として私達の駐車のエアコンに冷却するオイルを加える必要はない。
Q:、駐車のエアコンに冷却するオイルを加えることをユーザーのニーズか。
:私達の駐車のエアコンは冷却するオイルとしてPOE68を採用する。時々ユーザーがエアコンをvacuumizeとき、少数はの冷却するオイル多分漏ることができる。この場合、使用は30ml冷却するオイルに20mlを再度加えることができる。冷却するオイルを加えるとき、エアコンを第一にvacuumizeべきである。通常私達は冷却剤を加える前に冷却するオイルを加える。
Q:それをつける前に私達の駐車のエアコンに冷却剤を加えることをユーザーのニーズしなさいか。
:はい。それをつける前に駐車のエアコンに冷却剤をvacuumize、加えることをユーザーのニーズ。
Q:どのタイプがの冷却剤および駐車のエアコンにどの位冷却剤が満ちているべきであるか。
:私達の駐車のエアコンは冷却剤としてR134aを採用する。割れたタイプのために、620g冷却剤は記入されるべきである。屋根の台紙の密集したタイプのために、600g冷却剤は記入されるべきである。
Q:屋根の台紙の密集した駐車のエアコンの一致のための穴のサイズは何であるか。
:穴のサイズは500*336mmべきである。目的はエアコンの屋内部品に合うことである。