頑丈な12タイヤTPMSのトラックのタイヤ空気圧のモニタリング システム
プロダクトの部品
低い電力の警告
信号の警告無し
変数設定
特徴
実時間監視圧力および温度の同時に表示される4タイヤ データ
無線トランスミッション技術、100% DIYの取付け
作り付けの再充電可能な耐圧防爆リチウム電池を使って、松下電器産業cr1632
振動は管理された覚醒させます
任意Support BAR 『PSI』の単位
無線モニターはどこでも置くことができます。
プロダクト変数
受信機(26の円形) | |
表示インターフェイス | LCDの区分コード(同じの26個のタイヤ表示) |
受信機の港 | 車電池、ACCの入力およびRS232は出力しました(受信機について) |
機械重量(包装を除いて) | 230gram±5gram |
異常な自己回復 | トグル スイッチ(スイッチは、外部電源を切った後再始動は直面しています。) |
働く温度 | -30℃-80℃ |
電源モード | 内部再充電可能なリチウム電池および外部電源 |
インターフェイス電圧 | 車電池24V、ACC24V |
作り付け電池の電圧 | 3.5V-4.2V |
明るい働く流れ | 12mA |
黒い働く流れ(データ通信のために) | 4.5mA |
受信の感受性 | -95dbm |
次元 | 13.5cm*6.5cm*2.2cm |
圧力範囲 | 0bar~14bar/0psi~203psi |
タイプ | 内部結合のタイプ センサー |
色 | 黒 |
センサー(内部結合のタイプ センサー) | |
プラスチックは材料を分けます | ナイロン+ガラス繊維 |
機械重量(縛りベルトを除いて) | 30gram±1gram |
貝の温度の抵抗 | -50-150℃ |
縛りベルト材料 | 304ステンレス鋼 |
電源モード | ボタン電池 |
電池モデル | CR2050 |
電池容量 | 345mAh |
定常電圧 | 2.1V-3.6V |
働く温度 | -40℃-125℃ |
働く温度 | 8.7mA |
自己診断の流れ | 2.2mA |
休止状態の流れ | 0.5uA |
働く温度 | -40℃-125℃ |
頻度を送信して下さい | 433.92MHZ |
力を送信して下さい | >-12dBm |
次元: | 7.3cm (長さ) *2.73cm (幅) *2.2cm (高さ) (アンテナを除いて) |
プロダクト注意
タイヤに自然なマイクロ漏出現象があります。タイヤの圧力がそのうちに減らすのは正常な現象です。圧力減少は関係をとのこのプロダクトを取付けて直接もらいません。
それは圧力が運転の間に熱拡張が不安定な原因であること正常な現象です。それは関係をとのこのプロダクトを取付けて直接もらいません。
不正確に取付けはこのプロダクトの使用に影響を与えるか、または損傷をします。ベテランの技術者はこのプロダクトを取付けるために好まれます。タイヤを再度分解した場合センサーの送信機を傷つけないように気を付けて下さい。内部センサーの弁は分解するのために利用できません繰り返しの/集まっていること。
工場によって提供される送電線を使用して下さい。私がプロダクトか効果信号を損なうので、送電線によってによって受信機を結ばないことを注意しません。そして保証を失います。
市場のDVDか他の高い発電装置のほとんどはすべて持っています電磁妨害雑音をです。電磁妨害雑音を避けるため、受信機は提案しますそのような種類のプロダクトからの50CMを取付けるためにあります。最もよい位置はAのコラムの左上のコーナー、右上隅および前の座席の中間はです(制御から)
プロダクト(性能、指定、保証)の変更があれば通知がありません。
*このシステムは無線伝達によって信号を送ります、従って干渉、間違い操作または不適当な取付けのようなある特定の状態の下で信号を、受け取らないかもしれません。受信機が10分のための信号を受け取ることができない場合車を現在の場所から(多分強い信号の干渉があります)運転すればまたは承認されたタイヤ修理中心に点検することをそこにありますセンサーのあらゆる問題行って下さいセンサーの電池はなくなられます(頻繁に異常な状態があるので多分電池の寿命の短いより正常な使用は、の運転者に警告する信号を送るセンサーの必要性起こります。)