USBデジタル433.92mhzの太陽タイヤ空気圧のモニタリング システム
2.7は自在継手の乗用車433.92mhzのための外的な太陽タイヤ空気圧のモニタリング システムをじりじり動かします
指定
太陽スクリーンVAのタッチ画面はより美しく、より広い視野角があります。スクリーンが付加的な運転者を加える必要があるので
貝は新しい材料から二次汚染が人間の安全を脅す、ABS+PCは変形を防ぎますことを防ぐために成り。
防水IP67非常に(正常な使用のための水のメートルで浸されることの後で30分の間それを浸して下さい)
前爆発防止のタイヤは、タイヤ運転の長い時間後に低圧か熱拡張および収縮があり続けます。これはタイヤの爆発の主要な原因です。タイヤ空気圧を使用してモニタリング システムは更にタイヤの摩耗を減らし、燃料消費料量を減らすことができます。
ホスト変数を受け取って下さい
PCBの厚さ | 1.0mm |
PCBの銅の厚さ | 1OZ |
全板重量 | 75g |
働く温度 | -30-80℃ |
力インターフェイス | マイクロusb |
定常電圧 | 3.3V-4.2V |
明るいスクリーンのスタンバイの流れ | 5.8mA |
ハイライト モード流れ | 12mA |
睡眠の流れ | 0.1mA |
受け取って下さい感受性(開ループ テスト)を | -90dbm |
センサーのサイズ:2.1cm (幅) *1.7cm (高さ)
センサーのプラスチック部品材料:ナイロン/ガラス繊維
貝の温度の抵抗:-50℃-150℃
特徴
空気漏出警報
あらゆるタイヤの圧力降下が1つの進水周期の0.3Barを超過するとき、ブザーは、同時に、対応するタイヤ アイコンをすぐに鳴り、圧力データ、TPMSアイコンおよび空気漏出アイコン フラッシュは絶えず、ブザー警報を停止するためにキーを押します;十分に解放される停止
低電圧警報
どのタイヤ空気圧でも標準的なタイヤ空気圧の75%より低い検出されるときブザーはタイヤ アイコンおよび圧力データおよびTPMSアイコンに相当して警報を、鳴ります
高圧警報
タイヤ空気圧があるとき車が十分に荷を積まれるときどのタイヤ空気圧でも冷たいタイヤの標準的なタイヤ空気圧の価値の125%より高いことが検出されるとき、ブザーは鳴り、次警報境界が0.1Barだった後対応するタイヤ アイコンおよび圧力データ、TPMSアイコンおよび高圧アイコン フラッシュは絶えず、警報解放されます;高圧警報境界の出荷時設定はすべての車のために適している3.2Barです。