ベンツW211 S211 Eのクラス4のMatic OEMの標準2113200925のための空気懸濁液ばね

速い細部

指定

OE Numeber

2113200925;211 320 09 25;211 320 09 25

211 320 09 25 05;211 320 09 25 80;A2113200925

A211320092505;A211320092580;A211 320 09 25

A211 320 09 25 05;A211 320 09 25;2113200925

211320092505;211320092580

備品:

適当なモデル

メルセデスEクラスのW211

E320 4Maticワゴン4ドア3.2L 2003-2005年

E320基礎ワゴン4ドア3.2L 2003-2005年

E350 4Maticワゴン4ドア3.5L 2006-2009年

E350基礎ワゴン4ドア3.5L 2006年

E500 4Maticワゴン4ドア5.0L 2004-2006年

E55 AMG基礎ワゴン4ドア5.5L 2006年

E63 AMG基礎ワゴン4ドア6.3L 2007-2009年

パッケージは下記のものを含んでいる:

1 xの後部空気懸濁液ばね

知ったか。空気懸濁液の衝撃の平均年齢は7-10年および80,000から100,000マイルである。少数をのエアー バッグの摩耗の共通の印知っていることは完全に失敗する前にそれを取り替えられることの保障を助けることができる。
これらは下記のものを含んでいる:
空気ポンプは頻繁に断続的に循環し（システムの漏出をどこかに示す）
空気ポンプはほとんど絶えず動く
車は運転できる前にエアー バッグをポンプでくまなければならない

車は1つの側面で弛む

懸濁液は感じるより柔らかいですまたは「海綿状に」

乗車の高さをきちんと調節できない

私達は専門家がそれをすぐにそして効果的に取付けることを提案する

空気懸垂装置の中心の部品の1つは懸濁液のエアー バッグである。これらの膨脹させた袋は車の下に（車軸で）坐り、機械ばねおよび衝撃/支柱の場所を取る。それらとの唯一の実際の問題は袋がゴムから成っていることである。そのように、それらは外部ソースからの消耗、また損傷に応じてある。

それは重要あなたの懸濁液のエアー バッグを問題があるかどうか点検してもらうようにであり証明された機械工は全体の空気懸垂装置を点検できあなたのための壊れる懸濁液のエアー バッグを取り替える。

快適な運転経験を提供する取り替え

HONGGUからの全く新しく完全なアクティブ サスペンションの衝撃は100%の新しい部品との適用範囲、革新および価値を、提供する。

最初にこの技術が装備されている車の価値を維持している間安全、慰めおよび性能を元通りにする

取付けを完了するプログラミングを要求しない

100%の新しい部品– reman無し、中心無し/処理

FAQ

利点

1. 私達は中国の専門の空気懸濁液の製造業者の最初の3才である。
2.私達の工場に120スタッフがあり、私達は10年間100%の空気懸濁液プロダクトだけを最近作り出す。
3.私達は安定した関係の80人の海外会社に協力した。多数はまたアマゾンまたはEBAYのウェブサイトにブランドまたは大きい販売人である。
4.私達に正常なテスト機械およびIATF16949を除く私達のプロダクトを、テストする私達の自身の車がある:2016の証明書の標準。
5.私達に完全な生産ライン、ベンツ、BMW Audi、ポルシェ、フォルクスワーゲンこれらのランド ローバーがである私達のプロダクト、私達持っている完全な製品種目をある。
6。代りに製造された私達の空気懸濁液/空気圧縮機/空気支柱/空気懸濁液の部100%最近OEMに
7。私達はOEMに空気懸濁液/空気支柱/空気圧縮機を代りに製造する;
8.中心の部品のための一定した温度の研修会;
9.溶接するべき日本自動溶接機械

OEM/ODMサービス:

- またはあらゆるどこでケーブル、パッケージ袋、ラベルのような商品のあなた自身のブランドのロゴを示したいと思えば。私達のOEMおよびODMサービスはそれをして準備ができている常に。私達の販売と最もよいサポートを得るために団結する連絡しなさい。

パッキング:
- 標準的な輸出パッキングに従って。
- カートン箱、木箱、木パレット。

船積み:
- UPS、TNT、DHL、等のような明白なインターナショナル
- 国際的な空気:カリフォルニア、AA、EA、等
- 海によって
- 標準的な輸出海港:Huangpu、香港、シュントー
- 標準的な輸出空港:シンセン、香港、広州