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左/右ドライブ国際的なシャトル バスの Xinfa 空港装置
左/右ドライブ国際的なシャトル バスの Xinfa 空港装置
仕様
型式番号 :
空港エプロン バス 13m
原産地 :
中国
MOQ :
1 ユニット
供給の能力 :
1 ヶ月あたりの 10 単位
受渡し時間 :
4 か月、適用範囲が広い
包装の細部 :
長距離の海洋交通機関のためのスーツへの裸のパッケージ
アプリケーション :
空港乗客の移動
標準的な助手席 :
110
エンジン :
オプション
最低の回転半径 :
13m
永続的な区域 :
IATA の標準
記述

大容量によって装飾のHightのカスタマイズされる質の航空機バス13m

 

 

記述:

 

1.高く有効な艦隊管理
2.最も短い搭乗の時間

3.短い回転半径

4.両側の乗客のドア

5。   エプロンのより多くの移動性そして柔軟性

6.    競争価格

 

 

主要な技術的な変数および構成

航空機のABus- 5300

 

1。

長さの×の幅の×Height （外的な）

13400mm （±20mm） ×3000mm×3178mm

2。

バス ボディ

アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ;

3。

ホイール・ベース

6700mm

4。

乗客の調節容量

IATAの指定に従う14の（14）座席を含む102人までの乗客、:sqmごとの4人の（4）乗客

12。

フロント・アクスル（動軸）

ベンツ733.W14 （右ドライブ）

ベンツ733.W02 （左ドライブ）

 

前輪ホイール・アラインメント

トーインの重要部品の角度

5°

重要部品の足車の角度

0°

 

 

マスター ドライブの比率:

7.631

 

 

車輪の縁の速度の比率

1

13。

操縦

SANHUAN、3401ZB3-001H

14。

後車軸

特に製造された高輝度曲げられた車軸

15。

前部タイヤ（単一のタイヤ）

ブリヂストン、12R22.5

16。

後輪（双生児）

ブリヂストン、9.5R17.5

17。

空気の懸濁液

GOODYEAR、270~340mmの6 nr。空気の懸濁液

 

 

 

相互通信方式:

 

1. 構内放送

2. 1つの（1）相互通信方式は運転者とのコミュニケーションのための客室に中間のドアで取付けられています;

3. マイクロフォンはバスの客室、また外側の間でコミュニケーションのための共同ドライブ位置の前に取付けられています。

 

 

私達の技術

 

左/右ドライブ国際的なシャトル バスの Xinfa 空港装置

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製品詳細
型式番号 :
空港エプロン バス 13m
原産地 :
中国
MOQ :
1 ユニット
供給の能力 :
1 ヶ月あたりの 10 単位
受渡し時間 :
4 か月、適用範囲が広い
包装の細部 :
長距離の海洋交通機関のためのスーツへの裸のパッケージ
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左/右ドライブ国際的なシャトル バスの Xinfa 空港装置

Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Verified Supplier
10 年数
beijing, beijing
ありがとうございました 1997
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
15000000-25000000
従業員数 :
118~150
認証レベル :
Verified Supplier
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