仕様
型式番号 :
空港シャトル バス 24 座席
原産地 :
中国
MOQ :
1 ユニット
供給の能力 :
1 ヶ月あたりの 15 単位
受渡し時間 :
4 か月、適用範囲が広い
包装の細部 :
長距離の海洋交通機関のためのスーツへの裸のパッケージ
アプリケーション :
空港設備
標準的な助手席 :
110
エンジン :
カミンズ
最低の回転半径 :
13m
永続的な区域 :
IATA
記述

110人の乗客および24の座席が付いている空港シャトル バス

 

 

速い細部:

 

1.    両側の乗客のドア

2。   エプロンのより多くの移動性そして柔軟性

3.競争価格

4.アルミニウム ボディ

5。   時間18年以上車の生命

 

指定:

 

いいえ。

Specs

1。

長さの×の幅の×Height

13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm

2。

バス ボディ

アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ;

3。

ホイール・ベース

7100mm

4

電池

2 PC

190H52鉛酸電池

5

伝達

アリソン2100の自動変速機、電子管理された、または

アリソンT270の自動変速機、電子管理された(追加費用と)

 

 

速度の比率

ギヤ

アリソン2100

アリソンT270

 

 

ギヤ1

3.10

3.49

 

 

ギヤ2

1.81

1.86

 

 

ギヤ3

1.41

1.41

 

 

ギヤ4

1.00

1.00

 

 

4.49

5.03

6

容器の容積容量

燃料タンクの容積

200リットル

 

 

不凍剤の液体

20リットル

 

 

エンジンの潤滑システム

14.2くず

 

 

変速機の潤滑システム

18リットル

 

 

フロント・アクスルおよび車輪の縁の減速装置の主要な減速装置

10リットル

 

 

ステアリング・ギヤ

5リットル

7

フロント・アクスル(動軸)

ベンツ733.W14 (右ドライブ)

ベンツ733.W02 (左ドライブ)

 

前輪ホイール・アラインメント

トーインの重要部品の角度

重要部品の足車の角度

 

 

マスター ドライブの比率:

7.633

 

 

車輪の縁の速度の比率

1

8

操縦

SANHUAN、3401ZB3-001H

9

後車軸

特に製造された高輝度曲げられた車軸

10

前部タイヤ(単一のタイヤ)

ブリヂストン、12R22.5

11

後輪(双生児)

ブリヂストン、9.5R17.5

 

 

相互通信方式

  1. 構内放送
  2. 1つの(1)相互通信方式は運転者とのコミュニケーションのための客室に中間のドアで取付けられています;
  3. マイクロフォンはバスの客室、また外側の間でコミュニケーションのための共同ドライブ位置の前に取付けられています。

 

後車軸

特に製造された高輝度曲げられた車軸

前部タイヤ(単一のタイヤ)

12R22.5

乗客の空気調節

コンパートメント

モデル:THEMOKING 

 

 

 

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アルミニウム ボディ 24 座席 110 乗客の国際的なシャトル バスのエプロン バス

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空港シャトル バス 24 座席
原産地 :
中国
MOQ :
1 ユニット
供給の能力 :
1 ヶ月あたりの 15 単位
受渡し時間 :
4 か月、適用範囲が広い
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長距離の海洋交通機関のためのスーツへの裸のパッケージ
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アルミニウム ボディ 24 座席 110 乗客の国際的なシャトル バスのエプロン バス

Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Verified Supplier
10 年数
beijing, beijing
ありがとうございました 1997
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
15000000-25000000
従業員数 :
118~150
認証レベル :
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