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傾斜路バス ユーロ 4 エンジン 14 は良質 110 人の乗客の自動伝達をつけます
傾斜路バス ユーロ 4 エンジン 14 は良質 110 人の乗客の自動伝達をつけます
仕様
型式番号 :
空港コーチ 5300
原産地 :
中国
MOQ :
1 ユニット
支払の言葉 :
D/A、T/T、L/C
供給の能力 :
1 ヶ月あたりの 16 単位
受渡し時間 :
2 か月、適用範囲が広い
包装の細部 :
長距離の海洋交通機関のためのスーツへの裸のパッケージ
アプリケーション :
空港装置
標準的な助手席 :
66
エンジン :
ドゥーツ
永続的な区域 :
24
Steping の高さ :
340
記述

 

 

傾斜路バス ユーロ4エンジン14は良質110人の乗客の自動伝達をつけます

 

 

記述:

 

1.異常な輸送容量

2.高く有効な艦隊管理

3.最も短い搭乗の時間

4.短い回転半径

5.両側の乗客のドア

6。   エプロンのより多くの移動性そして柔軟性

7.競争価格

8.アルミニウム ボディ

9。   時間18年以上車の生命

 

 

主要な技術的な変数および構成

航空機のABus- 5300

 

いいえ。

点

Specs

1。

長さの×の幅の×Height （外的な）

13400mm （±20mm） ×3000mm×3178mm

2。

バス ボディ

アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ;

3。

ホイール・ベース

6700mm

4。

乗客の調節容量

IATAの指定に従う14の（14）座席を含む102人までの乗客、:sqmごとの4人の（4）乗客

5。

車両総量

12300kgs

6。

客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ

乗客の乗船や陸揚げに応じて270mm~340mm

7。

最低の回転半径

≯13500mm

8。

エンジン

4-strokのディーゼル機関

 

基本: DEUTZ BF4M1013-16E3、EUROIII、118kW/2300rpm、

 アリソン2100

選択1:CUMMINS ISDE180-30、EUROIII、132KW/2500rpm、

アリソン2100

選択2:CUMMINSディーゼルISDE180-40、EUROIV、132KkW/2300rpm、アリソン2100 （追加費用と）

選択3:CUMMINSディーゼルISB4.5E5207B、EUROV、152kW/2300rpm、アリソンT270 （追加費用と）

選択4:  DEUTZ BF4M1013-19E3、EUROIII、140kW/2300rpm、アリソンT270 （追加費用と）

 

 

DEUTZ BF4M1013-16E3、EUROIII、118kW/2300rpm、アリソン2100

 

 

正常な評価される力

118kW

 

 

定格速度

2300のrpm

 

 

排出容量

4764cc

 

 

圧縮比

18.0

 

 

取入口モード

ターボ充満インタークーラー

 

 

排気物質

ユーロIII、

 

 

燃料消費料量

≯215g/kwh

 

 

乾燥重量

520kgs

 

 

射撃部隊

電磁石のメカニズム

 

 

発電機

28Volt

 

 

始動機

6つのKw、24ボルト

 

 

危険信号

 

  1. 計器板のスイッチ・ボタンは英語の徴候と分類されます。
    注:他の言語は顧客の選択で利用できます;
  2. 英語の安全警告/徴候
    注:他の言語は顧客の選択で利用できます;
  3. 「安全への注意のような英語を危険信号」、分類されます各ドアで傾きません
  4. 警告表示は「ドア ヒンジの棒で印が付いている黄色い壷で」握りません。

 

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製品詳細
型式番号 :
空港コーチ 5300
原産地 :
中国
MOQ :
1 ユニット
支払の言葉 :
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供給の能力 :
1 ヶ月あたりの 16 単位
受渡し時間 :
2 か月、適用範囲が広い
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Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Verified Supplier
10 年数
beijing, beijing
ありがとうございました 1997
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
15000000-25000000
従業員数 :
118~150
認証レベル :
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