仕様
型式番号 :
CPQD20
原産地 :
中国
MOQ :
1セット
支払の言葉 :
L/C、T/T
供給の能力 :
1ヶ月あたりの500セット
受渡し時間 :
30仕事日
包装の細部 :
裸のパッキング
条件 :
新しい
容量 :
2t
負荷中心 :
500mm
ホイール・ベース :
1600MM
最高。持ち上がる高さ :
3m
前部突出部分 :
465mm
踏面(前部/後部) :
960/970のmm
記述

YTOのフォークリフト2Tonのガソリン機関のフォークリフトのスタッカーCPQD20

1. 良質および信頼できるエンジン

私達のガソリン フォークリフトおよびLPGの日産エンジンがフォークリフト装備されている。エンジンは良い業績、安定したランニング、低い連続した騒音、低い燃料消費料量および低い振動によって特徴付けられる。
2. 低炭素の放出
液化ガスの燃料は環境保護に貢献する低炭素の放出を実現できる。

3. 精密な設計および厳しいテスト。

燃料要素のためのすべての部品は米国のIMPCOのOEMによってなされる。彼らは正確に設計され、厳密なテストを良い業績を保障するように経た。その間、液化ガスの着火点がガソリンのそれより高いので、LPGに大きく潜在的な蒸発させた熱価値およびself-cooling機能がある、
そして従って安全は非常に補強される。
4. 容易な、信頼できる操作
ガソリンと液化ガス間の燃料の転換は容易である。トレーラーの積込み機は作動し易く性能で信頼できる。
5. 終日、全週システム
私達のガソリン フォークリフトおよびLPGの大容量のガス貯蔵 タンクとフォークリフト合う、従って上昇トラックは24hrまた更に7日の間絶えず働くことができる。
6. 負荷中心は500mmである。それらが荷を積まれるとき、移動速度は18km/h.である。それらが荷を下される時、移動速度が19km/h.の間。
7. 私達のガソリンの評価される容量は、液化石油ガス2000kg、2500kgおよび3000kgのどちらである場合もある。

 

モデル / CPQD20
力のタイプ / ガソリン
評価される容量 kg 2000年
負荷中心 mm 500
上昇の高さ mm 3000
マストの傾き角度(先に/後方) Deg 6/12
前部突出部分 mm 465
ホイールベース mm 1600
踏面(前部/後部) mm 960/970

 

パフォーマンス パラメータ

 

旅行ブレーキ / 油圧フィートのペダル
ハンド ブレーキ / 機械手のレベル
上昇の速度(負荷なしのと/) mm/s 440/500
低速(負荷なしのと/) r mm/s (負荷と)<> 600、(負荷なしで) >300
移動速度(負荷なしのと/) km/h 18/19
最高。登攀能力(負荷と) % 20

 

力及び伝達

 

エンジン モデル / K21
  製造業者 / 日産
  評価される力 kw 31.2/2250
  評価される回転 / 143.7/1600
  変位 / 2.065
電池 電圧 V 12
  容量 ああ 100
変速機 伝達タイプ / 油圧
  ギヤ、速度(前部/後部) / /
タイヤ タイプ / 空気タイヤ
  モデル(前部) / 7.00-12-12PR
  モデル(後部) / 6.00-9-10PR

 

 

Self.weight kg 3300
自由な上昇の高さ mm 160
フォーク(Thickness×Width×Length) mm 40×125×1070
Min.の回転半径 mm 2170
全体寸法:全長(フォークなしで) mm 2480
全体寸法:総幅 mm 1150
全体寸法:全高(延長高さ(マスト) mm 4030
全体寸法:全高(より低い高さ(マスト)) mm 2000年
全体寸法:全高(頭上式の監視) mm 2120
最低地上高の下のMin.:マストの下 mm 105
最低地上高の下のMin.:ホイールベースの中心 mm 150

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Nanyang Xinda Electro-Mechanical Co., Ltd.

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5 年数
henan, nanyang
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事業形態 :
Importer, Exporter, Trading Company
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150w-200w
従業員数 :
15~20
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